Ootra vez para allá. A las 14:00 h salimos de la nave Pelu (el batería) y yo.

A las 15:00 pasamos por la E.S La Carreta, a recoger a Barry (teclas), Jessy (voz), Jose (voz), Rafa (sonido), Sara (voz). Normalmente en este punto recogemos también a Edu, pero se fue con su coche porque al día siguiente cogía un avión a las 11:00, y quería asegurarse el llegar a tiempo. Luego, un par de hora más tarde, pasamos por la ES la Atalaya, donde recogemos a Alex (saxo), Emilio (trombón), Fum (bajo), Lucas (guitarra)y a Xocolate (trompeta). A ellos les viene mejor quedar en este punto; de este modo se ahorran unas horas, debido a que el bús no pasa de 100 km/h.

En Yuncler, no problema con el camión. Escenario tirando a pequeño. La toma de corriente, de transformador; un magneto de 125A, bastante estable. Farolas a mogollón y guirnaldas también a mogollón. Procesión de 23:00 a 0:15 h. No nos dejaron montar la PA derecha por que tenía que pasar el santo y los creyentes. Las mesas de control, lo mismo, nos las hicieron desmontar, para luego volverlas a montar. El acto empezó a la 1:30, hasta las 5:45. Se me fundió una PAR 64 de aircrafts.

Como siempre, vamos desperdigados en busca de cena. De este modo es más fácil encontrar mesa para 5 o 6 que para 20; unos traen bocatas, otros no unos se conforman con una hamburguesa, otros quieren plato… En este caso, coincidimos Jessy, Barry, Rafa, Edu y Pep (el chófer del bus), y además Andrés II (chófer suplente del tráiler), Marcos (encargado montaje), Luis, Niko y Douglas (montadores). Cenamos en la terraza «Las Manolinas». Edu nos invitó (gracias).

Cenando: Andrés (mi tocayo, el suplente del suplente del chófer), Marcos, Luis, Niko y Douglas.

El bolo, pues lo normal de Toledo. Una cosa extraña me sucedió: en el último tema, y al pulsar los disparadores de confetti, me saltó el diferencial de 30 mA de las electroválvulas, y arrastró consigo al general de iluminación, de 300 mA, por lo que me quedé a oscuras unos instantes. Tengo que revisar esta línea en el próximo bolo.

Tenemos un compresor de aire que utilizamos para llenar los globos gigantes, y además para disparar confetis y serpentinas. Un compresor normal, suele tener unas pequeñas fugas en las 2 uniones de los enchufes rápidos. En el circuito de aire de la orquesta, existen 14 uniones, por lo que se suman las pequeñas fugas y el compresor pierde la presión antes de lo que debería, y por eso, está en marcha con demasiada frecuencia. A esto le sumamos que va en el interior de un flightcase insonorizado, y resulta que si no de desconecta, se alcanzan teperaturas peligrosas en el interior (a pesar de haberle colocado un ventilador).

La agostitis ya empieza a hacernos efecto. Resulta que les dije a un@s compañer@s que están más tiempo sin tocar, que hicieran el favor de desconectar el compresor cuando no se usa, y tras un montón de preguntas, malas caras y varios murmullos, aceptaron. A veces, en el descanso me acerco al escenario y oigo el ruido del compresor: se les olvida desconectarlo (cosa que para mis adentros no comprendo, porque el rrrr del motor suena bastante). No pasa nada, se lo recuerdo amablemente (por que hay que ver qué susceptible está el mundo), me sueltan una excusa, a la vez que levantan las cejas, cierran los ojos y ponen cara de «jodeeeer, él pesado éste, siempre igual» (tal vez creyendo que les estoy recriminando), a lo que yo respondo: «no pasa naada, simplemente te lo digo para que lo sepas, y si mañana te acuerdas, pues lo desconectas». Al dispararse los diferenciales ayer, me comenta uno de ellos que allí huele a quemado, tras una inspección me doy cuenta que es el compresor, que no lo desconectan, les pregunto, y lo reconocen, que se tira toda la 2ª parte conectado. Les digo si tanto cuesta levantar un brazo, extender un dedo y darle al interruptor (situado en el rack, a menos de 1 metro de donde están, y no hay ni que dar un sólo paso ni agacharse). Que si así está bien, que por qué tiene que perder aire, malas caras, jodeer… me vuelven a poner pegas; yo flipo. Les digo que tengan cojones y se nieguen a encergarse de ello, (para buscar otra solución) no que por un lado acepten, y luego no lo hagan. Nos mosqueamos y nos mandamos a tomar por culo mútuamente. A mí me afectan estas broncas, y he pasado un mal viaje de regreso. En una palabra: agostitis.

A 200 m de la nave de Montecarlo, moola.
Vinieron 2 equipos de Canal 9 a hacer un reportaje de un día con una orquesta. Desde el montaje hasta la actuación. Querían entrevistarme, pero les dije que sólo hacerme fotos ya me daba rollo, así que salir en la TV ni te digo. La reportera me comprendió y me perdonó la vida (ûfff).

Escenario de piedra. De forma semicircular, y de unos 60 cm de alto. El camión, sin problemas. Hubo que montar los 4 trusses de ancho de un modo un poco apretujado, para dar espacio a las patas de la PA. De profundidad, sólo cabían 2 trusses de 9 m. Alumbrado: Hay un poste que tiene 4 proyectores alumbra la barra y las mesas del lado derecho; el que da al escenario se puede apagar de un cuadro que hay a la derecha del escenario, en la calle, pero los de las mesas y la barra no te dejan. Por otra parte hay 6 farolas que se abren con llave cuadrada grande, y en su interior hay cajas de fusibles normales (con dest. plano), pero que apagarlas fue un poco tontería, ya que el resplandor que dejan los halogenuros antes mencionados es muy, demasiado fuerte.Generador de ElectroSilver, de los nuevos (electrónico, amarillo, 150 kVA), que al pedirle más de 50 kVA de chicha se pone a oscilar inquietantemente.
El jefe nos invitó a cenar a toda la peña.
Mi fiel escudero, el Pikwi, me acompañó e hizo de ayudante altruistamente una vez más.
Las pruebas fueron a las 21:00 h, por lo que me costó bastante hacer la programación de móviles, debido a la luz del día.
Se me fundió una lámpara de serie, y una turbina. Marcos se curró una caja de derivación para los motores de las torres, que por cierto, se siguen portando de maravilla.
Tuvimos suerte con el viento, ya que en esta plaza, al estar a las afueras, suele haber mucho viento incluso de noche, pero ayer se portó y no sopló nada, por lo que los músicos sudaron la gota gorda.
Una curiosidad? en el descanso hubo bingo y le tocó a nuestro saxo, Alex.
Bolo de 1:00 a 5:15. Ayer también se me olvidó hacer fotos.
Nada más que destacar. Mañana hacia Toledo otra vez (Yuncler, 421 km).

En el centro del pueblo (el año pasado la fiesta se hizo en el campo de fútbol)

Sin problemas. El camión ha tenido que ir a aparcar mogollón de lejos, porque la calle de detrás del escenario no estaba señalizada para que no aparcasen coches y no se ha podido dejar el trailer allí por si algún coche hubiera querido salir.

El grupo electrógeno de Maquinal, parecía una locomotora y la tensión oscilaba un poco demasiado. Por cierto, se quedó sin gasoil a la hora de desmontar y han tenido que ir a por una garrafa de 5 l para poder desmontar las torres.

La farola de detrás del escenario, a la izquierda no tiene fusible, ni regleta de conexión; por lo que Marcos ha tenido que usar un arma secreta para meterle un tajo al cable (alicates de corte).

El resto sin problemas, mediante el magnetotérmico que hay en la plaza, a la izquierda.

Hemos empezado a la 1:20, hasta las 5:20. Repertorio normal… y nada más, que se me ha olvidado hacer fotos.

Por cierto el puente de 4 tramos de 2,40 va un poco justo en esta calle, por anchura.

Las Navas del Marqués está en la provincia de Ávila, pero no muy lejos de Madrid. Fuimos una vez más en el bus, y por la M30, hacia el Escorial.
ESTRENO DE LAS KZ-12!. Qué pasada!. Ya me imaginaba que el tener unas torres a motor supondría una ventaja frente al polipasto o cabrestante, pero sobre el terreno se superaron las previsiones. Para subir el puente, no tuve que ir detrás de los montadores a grito pelado: ??subimooos el puenteee!??, ??falta uno en la pata doooos!?, ??quiéen está en la paata treees!??, ??oye, el que está en la pata uno, que no le veo, que suba tres vueltas!?, ??Luiiiiis, para!, paraaaa!?, ??oye, te quieres dejar lo que estás haciendo y venir a subir el puente que estamos 4 tíos esperandooo!??.
Nada, fue llegar, enfocar, cambiar una par fundida y un fusible, y sin decir nada a nadie ni interrumpirles en su marcha, botoncito..y para arriba!. Además, se ven robustas, los motores están garantizados de por vida y tienen un seguro de 60.000 ? cada motor.
El escenario, de lo más profesional, con su rampa, sus barandillas, y situado arriba, un cuadro con un magnetotérmico de 160 A, con una buena toma de tierra, que provenía de un transformador cercano.
El escenario tenía por lo menos 2,5 m de altura. El camión, sin problemas, hotel para los montadores y el conductor del autobús, Pepe (que ya es casi el habitual).

Escenario

El alumbrado de la plaza está formado por farolas de poste dobles, que se abren con un destornillador de estrella grande, i dentro, la típica caja de fusibles que se abre con uno plano mediano. También había una ristra de bombillas de colores rodeando la plaza, que estaban conectadas sin interruptores ni fusibles ni protección alguna, empalmadas con cinta aislante, a un cable que subía de una trampilla de Iberdrola de 1 metro cuadrado, que pesaba mogollón. Intenté destaparla metiendo dos dedos en unos agujeros que tenía, y aún me duele toda la mano y el antebrazo del esfuerzo. Ni se inmutó. Pregunté a los polis locales si había electricista de guardia, y me dijeron que sí, pero que no le querían llamar porque debía estar descansando? menuda guardia, dije yo, y ellos: pues es lo que hay, y tampoco es para tanto, por unas cuantas bombillitas. Hala, otra vez una plaza iluminada (grrr).
El repertorio: unos cuantos pasodobles, etc al principio, y luego bolo normal. De 0:30 a 4:45.
El inconveniente fue que tuvimos que esperarnos hasta las 6:00 para poder arrancar el autobús, por cuestiones de legalidad en el tacógrafo.
El viaje se me suele hacer interminable, sobre todo si intentas dormir; lo único que consigo es cerrar los ojos y estarme quieto, pero las horas, en esta posición parece que se multiplican por 2. Hemos llegado a Gandia al mismo tiempo que los montadores, a las 13:30 h.
Y como estoy hecho polvo, me voy a ver si duermo un rato.
Me encontré un saludo en el cuadro, de mo colega Adolfo Mundo. Cuando estás tan lejos de casa, te alegra encontrarte estos detalles. Cuadro de toma de corriente

Estoy en mi pueblo. Me pregunto si habrá lugar mejor donde hacer un bolo que en el pueblo donde vives. Es una pasada.
Fiestas de la Soledad (no las patronales). En estas fiestas ponen las orquestas en el Prado (tras la plaza de toros).
El camión, sin problemas. El escenario, homologado y grande, la plaza bastante amplia y buena.
Inconvenientes: A las 20:30 h hicieron la ofrenda o algo parecido, con discursos del cura, etc, por lo que la policía no nos dejó poner el generador en marcha hasta las 22: y pico: hala, todo atrasado! y quién se queda sin cenaar? Pues el tío Andrés, para variar.
Otro inconveniente es que el representante de zona no me dejó apagar farolas, por lo que las luces como que no se veían demasiado, y tuve que echar bastante humo para poder destacar algo.
Debido al susto de ayer con el cable roto, decidí no colocar las CS-4. Me cagüen la lechee, todo el año luciendo las CS-4 por toda españa, y el día que vamos a mi pueblo no pongo CS-4 y encima casi no se ve la iluminación. En serio que me dan instintos agresivos cuando a alguien se le ocurre decidir que no es necesario apagar el alumbrado del recinto.
Además, tras el escenario había una marquesina luminosa mogollón de potente de una tienda movistar, que se veía a través del telón, cerca del logotipo de Orquesta Montecarlo, y parecíamos la Orquesta Movistar.
Además, detrás del escenario a la izquierda había un centro comercial súper iluminado, pero se apagó automáticamente hacia las 2:00.

Escenario.

Confeti.

Las torres de sustitución se portaron bastante bien. Mañana las devolvemos y vamos a recoger las nuestras, las KZ-12 a motor, de Kuzar. Por fin!.
Tuvimos el placer de contar con la presencia de 2 ex-celentes ex-compañeros de trabajo: Kelly Lee (cantante) y Masahiro Aramaki (guitarrista).
Mucha nostalgia y recuerdos. Al terminar, nos fuimos a tomar unas aguas a l??Assut (disco-pub del pueblo). Estuvimos charlando en la terraza hasta las 7 y pico. Los dueños cerraron y nos quedamos aún allí un rato.
El Pikwi vino a estar con nosotros. Es un colega de Ondara que siempre que venimos por la Marina Alta se acerca a echarnos un cable
Nada más que destacar. Sólo que mañana libramos y que vamos a recoger las torres nuevas me siento como un niño en la víspera de Reyes Magos (qué ganaas tengoo!). Al fin dormiré tranquilo!.
Lunes 9/7/7: Hemos ido a por las nuevas torres, y las hemos probado. Tienen muy buena pinta.

Día de la suerte! 7-7-7. Junto a Vertigo (no sé si poner orquesta o no, ya que creo que no se consideran como tal. Sobre el concepto Orquesta o Grupo, abriré un post en el foro, para ver qué opina la peña).

Vertigo + Montecarlo, en el Bus.

Fue una buena oportunidad para conocernos un poco mejor (al fin y al cabo, somos compañeros de trabajo, puesto que ambas orquestas trabajamos para Montecarlo Representacions). Viajamos todos juntos en el autobús.

Torija es un pueblo pequeño, de aspecto rural y tiene un tremendo castillo en la misma plaza.

Bonita torre, junto al escenario.

El orden fue: Montecarlo-Vertigo-Montecarlo-Vertigo. Un maratón: hasta las 6:45 de la mañana. El camión, sin problemas. El alumbrado de la plaza, bastante aceptable (no molestaba demasiado).

Había un grupo electrógeno de 150 kVA, con TT ya puesta, y a unos 10 m del escenario, y a un nivel más bajo al que se bajaba por unas escaleras, a la derecha de la plaza.

Generador, abajo.

El equipo que se montó fue el de Montecarlo, que se compartió con nuestros compañeros de Vertigo, excepto el backline, los monitores y las mesas de iluminación y sonido. Unos días antes le envié el esquema del patch de iluminación a Paco Vertigo, y éste se lo curró estupendamente. Se metió el patch en su mesa? 20 minutos de programación? y a funcionar con mi equipo como si ya lo conociera de toda la vida. Durante el montaje hubo un susto, ya que mientras subian el puente, uno de los cables de acero se empezó a romper. Los montadores, de nuevo lo solucionaron sin que nadie se diese cuenta. No les quisieron decir nada a los músicos para no preocuparles, pero si no hubiesen detectado la rotura, y hubieran subido el puente con el cable en ese estado, podría haber sido muy peligroso. Las torres elevadoras que usamos todavía son las de sustitución que nos dejaron los de Kuzar. Hasta el lunes no tendremos las KZ-12, que van con motores de 1000 kg y son tope seguras. Por lo demás, todo perfecto. El público, y por consiguiente, el concejal y el representante, muy contentos, quieren repetir (cosa que no me entusiasma demasiado porque tengo una terrible y creciente fobia a las carreteras). Respecto a este tema pienso que hay un accidente en juego, y cada kilómetro hecho es un boleto que adquirimos, aunque por parte de la dirección de la empresa se haga todo lo que se puede por disminuir el riesgo, como el bus, hoteles, e intento de minimizar la cantidad de desplazamientos. Mañana estamos en Ondara, donde yo vivo. Iré a trabajar andando (qué buenoooo!!!)

Ayer viernes se casó el futbolista Albelda, en el Hemisfèric, en la Ciudad de las Artes y las Ciencias de Valencia

L`Hemisfèric, en Valencia

Como siempre, en estos actos, entre director artístico, oganizador de protocolo, dirección de recinto, etc, hay 40 personas que mandan y todos quieren participar en el acto de darte por saco.

Al final, nos arrinconaron, y por el espacio que nos dieron, casi tenemos que colocar los teclados en vertical para ocupar menos espacio. Al final, el montaje quedó mono; aquello parecía el montaje de Pin y Pon:

Macromontaje 😉

Arrinconados. Nos dieron 6 metros cuadrados

Merendando, Douglas,Marcos y Boli.

La acústica era horrorosa. Como dijo mi amigo Adolfo, terminando el bolo, aún suena la intro. Un eco de 1s. con muucha reverb.

La toma de tierra: Hubo que pillar botas de agua de las largas, para meterla en uno de los árboles en medio del agua:

Toma de tierra.

Al final, todo bien. Lo mejor: sólo hicimos 11 temas, por cuestión de horario! 🙂

Hemisfèric, de noche.

Tarta nupcial.

En el centro del pueblo (en un cruce de calles, al lado del Centro Social).
La calle es bastante estrecha, sólo caben 3 tramos de 2,40 m.

La calle que cruza con el escenario está mal cortada, y si te descuidas, te pisan la manguera 20 veces.
El camión, sin problemas.
El suministro de tensión está en un cuadro de obra, detrás del escenario, a la derecha. Es uh armario que se abre con una llave triangular larga. Dentro hay un cuadro, provisto de un dispositivo que corta la corriente si la puerta está abierta.

I M P O R T A N T E ! : Para conectar a las bornas de conexión se necesita una llave allen especial (una que no es de las estándar, sino que tiene un tamaño intermedio).

Buena toma de tierra.
El alumbrado no está centralizado, y hay que apagar 3 o 4 farolas manualmente.
Presencia de la policía local toda la noche, y nuestro cantante Jose consiguió, al final del bolo, que levantaran los cuernos (buen rollo).
El bolo empezó a las 0:00 h.
Bolo de repertorio normal.
Vino nuestro Director General, Pepe Tavallo; quiero destacar el noble gesto que tuvo de repartir 50 ? extra a cada componente, porque hace unos días, un bolo se alargó un poco más de lo normal. Con estos gestos uno se siente respetado, y se fomenta el bienestar.
Tengo un scaner averiado. El problema que tiene es que al hacer un reset, se le «olvida» su dirección DMX. Se trata de un Moon, de PR. Estos aparatos no tienen canal reset. Para resetearlos, hay que quitarles el DMX, y al conectarlo de nuevo, es cuando hacen el reset. Esto supone que una vez subido el puente, ya no puedo quitarle el DMX.
Pedí otro aparato al importador, y precisamente me llegó ayer. Entonces sustituí al dafectuoso, pero… vaya! Al conectarlo no funcionaba. Vuelve a guardiarlo y a poner el defectuoso.
Me lo llevé a casa, y ahora voy a destriparlo.
Con los Moons sucede algo curioso. La marca PR era importada a españa por TM IMPORT, de Madrid. Pero desde hace poco, esta marca la trae PRO-LIGHTING, de Guipuzcoa. La curiosidad es que estos Moons, en Madrid valían 260 ?, pero los de Guipuzcoa, por el mismo aparato, me piden ahora 600 y pico ?. Le pregunté al comercial a qué se debía esto, y me soltó un rollo de 40 minutos, contándome que todo lo que él importa es de mucha calidad, etc.
Tengo un CS4 con el mismo problema: al resetear se va al canal 1.
También recibí repuesto ayer, y hoy en el bolo de Albaida lo cambiaré.
En teoría, ayer me deberían haber entregado las 4 nuevas torres Ground Support, a motor. Le envié un SMS al proreedor, pero ni me ha llamado. Supongo que habrá surgido algún imprevisto. El lunes le volveré a llamar.
Esto de los motores me plantea algunas dudas:
– El grupo electógeno debería llegar al escenario al mismo tiempo que el tráiler.
– Debemos modificar la carga para que el Rack General de Mando y Protección, la manguera de acometida, etc, queden detrás de la carga.
– El grupo electrógeno deberá estar bastantes más horas en marcha. Esto puede influir en el precio del alquiler (creo que las fracciones son de 8h). Una alternativa a esto sería comprar un pequeño generador, pero tiene que ser trifásico; esto implica cierto volumen del que creo que no disponemos en el camión.
Escenario.
Armario de suministro.